DY-50 Low Pressure Injection (Crack Repair Method)

Syringe injection method developed by our company applies a principle to inject to the inside of minute crack, making use of the surface tension and capillary
phenomenon to suck up water without power. In most of traditional injection methods, injection was made with high speed and pressure and that’s why sealing material often break and injection material flow out. In the result of this, complete injection is impossible. It can be possible for complete injection using our Syringe Injector DY 50 featured automatic low-pressure, low-speed and long-time. Also it can improve the efficient of work and examine the state with the naked eye.

• To fill up, repair, reinforce cracks in concrete, slab, wcross-beam and foundation work.
• To fill up, repair, and reinforcement excitation of concrete structures such as dams, floodgates, bridge, piers, psyro, power plant, chest pipes, etc .

• Easy to work.
• Can be used for both small and large quantity.
• Can be attached at horizontal, vertical or any direction.
• Possible for repairing at original state without breaking or destroying the structure,
• Cost saving and Less time.
• Possible to inject to the corer using angular stands.
• Possible to inject deeply into the crack due to low-pressure.

❶ 준비작업 균열상태, 폭, 깊이 등을 사전에 체크하여 공정을 결정한다. 씰링 예정부위의 먼지나 오염물을 와이어 부러쉬를 이용하여 제거하고 오염물질이 있는 경우에는 세척신너를 이용하여 표면의 오물을 깨끗이 제거한다.

❷ 좌대 설치부의 결정 균열의 상태에 따라 가장 적절한 부분에 고정판 설치 부위를 결정하며 일반적으로 1미터당 5개를 부착한다. (20cm/1EA)

❸ 씰링제 배합
주제와 경화제를 같은 비율로 약 100g정도씩 덜어내어 잘 섞이도록 혼합한다.

❹ 균열부위 씰링 좌대 부착 부위를 제외한 균열부위에 주입할 에폭시가 새어 나오지 않도록 두께 1mm, 폭 30mm 정도로 스페이스씰로 균열표면을 씰링 작업한다.

❺ 좌대 부착 좌대 밑면에 스페이스씰(에폭시 씰링제)을 발라서 좌대 설치 표식위에 좌대를 부착한다. 좌대 부착을 끝낸 후 씰링제가 완전경화 될때까지 작업을 중지한다. (25℃ 기준 24시간)

❻ 에폭시 주입작업 저압주입기를 이용 크랙픽스(에폭시주입제)를 주사기 실린더 30cc정도 채운후 좌대를 거치 고무줄을 좌대에 연결한다. 이러한 방법으로 좌대에 저압주입기를 모두 거치시킨다. 지촉경화전 주사기 실린더 내의 주입제가 소모되면 신속히 충전된 실린더로 교체하여 연속적으로 재차 주입한다. (25℃기준 48시간)

❼ 마감작업
주입제가 경화된 것을 확인한 후 주사기 실린더와 좌대를 제거하고 깨끗하게 면처리 한다.

※ 페인트로 상부 마감시 원코트크랙카바제로 도포후 도장을 해야한다.